照片里的兵工故事:这一刻,中国结束了不能生产坦克的历史 |
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1953年,新中国第一个五年计划开始编制,其中一项基本任务是集中主要力量发展重工业,建立国家工业化和国防现代化的初步基础。经过周密的论证,国家最终决定在包头建立中国第一个坦克厂,这个项目被列为“一五”期间156个重点建设项目之一。1954年,一机集团在包头破土动工,全国各地的建设者们怀着献身国防、建设边疆的雄心,从天南海北四面八方汇集到这片荒无人烟的戈壁滩上,投身到我国第一个坦克厂的建设洪流当中。 1956年,还在建设中的工厂获得T-54A坦克技术资料和样品,并于1957年开工生产。工厂先后进行了设计研究、翻译图纸和工艺技术文件等各项准备工作,经过两年的艰苦努力,初步具备了T-54A坦克试制条件。1958年10月中旬,在设备不齐全、零件供应不上的情况下,技术人员与工人们争分夺秒,昼夜奋战,经半个多月的努力,终于在1958年11月5日,组装完成一台中苏友谊车。 之后,全厂工程技术人员和干部工人又一鼓作气,趁势而上,到1958年12月中旬,完成了炮塔、车体等多个部件的试制任务。1958年12月25日,首台T-54A坦克经试车质量良好,标志着工厂具备了生产坦克整车的能力,兵工人制造的新中国第一辆中型坦克就此诞生。由于工厂首批T-54A型坦克生产于1959年,因此被称为59式坦克。 1959年10月1日,在庆祝中华人民共和国成立10周年阅兵式上,全厂职工用心血和汗水铸就的首批32辆59式坦克驶过天安门,接受检阅。这批坦克顺利完成受阅任务后,经过后续调试,正式交给部队使用,踏上了保卫祖国的征程。 来源/一机集团 |
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